豐田、鈴木和大發共同開發的純電動輕商用車在G7廣島高峰會首度亮相

CVNews 商業車誌: 趙惠群|05/19/2023 把這篇文章貼到FaceBook


在電動車市場爭霸戰之中,許多車廠不再單打獨鬥,而選擇呼朋引伴,鈴木(SUZUKI)、大發(DAIHATSU)和豐田(TOYOTA),三個品牌同開發一台BEV商用輕型貨車,單次充電最大續航里程可達到200公里左右 其原型車本周首首度亮相。



5月18日至21日在廣島舉行G7七國領袖高峰會,日本汽車製造商協會JAMA也在會議期間,選在G7 舉行的國際媒體中心旁的廣島門公園廣場舉辦名為「碳中和的多樣性」的展覽,展現日本汽車業為實現碳中和所做的努力,並宣誓日本汽車業將在2050 年實現 CO2零排放,而SUZUKI、DAIHATSU和TOYOTA三品牌共同開發的電動輕型商用車選擇在此次展覽中首度亮相。

這台 BEV 輕型商用車,將結合SUZUKI和DAIHATSU開發的小型車製造技術,加上Toypta的電動化技術,共同開發適用於輕型商用車的電力驅動系統,計劃在2023年內推出,未來該車將由大發生產,這台車的正式車名至今未公佈,但三家車廠公布官方照時,車頭則是掛著各品牌原來汽油動力車型的銘牌:EVERY(鈴木)、HIJET CARGO(大發)和PIXIS VAN(豐田) 。

展示車的車身尺寸為3395 x 1475 x 1890 mm(長x寬x高),軸距為2450 mm,與原來的汽油動力車型相同,空間可供四名乘客乘坐,最大載重量為 350 公斤,輪胎尺寸為145/80R12,後輪負責驅動。























輕型商用