完整布局 10 噸以下商車市場，HYUNDAI Mighty、HD35 車系正式在台發表

今年初台灣 HYUNDAI 汽車總代理南陽實業宣布擴大代理商務車事業，無疑是為平淡許久的台灣商用車市場投下震撼彈，歷經近一年來建構全台經銷體系，並於年中發布經營戰略計畫，目標在 2017 年成為台灣前三大商用車品牌。而今天正式發表全新 Mighty 商用重車系列，主攻 6.5 噸與 7.8 噸級距；另導入 HD35 將以平實價位切入競爭激烈的 3.5 噸市場。

全新上市 HYUNDAI Mighty 導入「EX6」 6.5 噸及「EX8」 7.8 噸級車系，並分別提供短、中、長和超長軸共四種底盤車型。Mighty EX6 報價落在新台幣 152.8 萬到 156.8 萬之間；EX8 報價在新台幣 152.8 萬至 158.8 萬之間。其中 7.8 噸級超長軸距車型在長達 4.4 公尺軸距設定下，原廠表示搭載 17.3 尺貨台具備挑戰 10 噸級貨卡的載貨空間外，並具備競爭對手中唯一加長型駕駛艙設計（Super Cab），大幅提升駕駛後方休息空間，座艙儀表操作也展現歐化思維，體現 HYUNDAI 商用車特別強調的人性化設計。






而商用車買家重視的動力表現方面，Mighty 車系搭載 HYUNDAI 自行研發 F 系列 3,933c.c. 直四渦輪柴油引擎，通過 EURO 5 排放標準免尿素設計。最高輸出 170hp / 60kgm 性能表現並經過 70 萬公里耐用性考驗；搭配 T60S5 五速手排變速箱及後驅設定，提供智慧型雙動力輸出模式，標榜動力超越競爭品牌 27%。




憑藉 HYUNDAI 全球研發製造資源，Mighty 車系融合歐洲設計與高度自動化製造工藝，將以兼具舒適人體工學、安全性與經濟性表現特質切入台灣商用車市場。不僅透過登車踏板離地 44.5 公分、前後 / 傾斜角度座椅與四向調整動力輔助方向盤等便利機能傳達駕駛友善特色。同時全面搭載 VDC 車輛動態控制系統，整合電子車身穩定、循跡防滑、坡道起步輔助、防鎖死煞車與緊急煞車力道輔助系統。




此外同步導入進軍 3.5 噸級距的 HD35，搭載 2,497c.c. 直四渦輪柴油引擎，提供 136hp / 30kgm 最高性能輸出，搭配五速手排後驅設定並提供 ABS 防鎖死煞車與 EBD 煞車力道分配安全系統。座艙採用轎式內裝打造，配有皮質座椅及四向調整動力輔助方向盤。HD35 將提供入門版、長軸框式與超長軸框式車型，報價從新台幣 99.8 萬元起跳，以百萬元以內價格定位說服實用型買家。




今天發表會中不僅展現 HYUNDAI 全球化研發製造布局實力，也揭露總代理南陽實業積極經營台灣商用車市場的企圖心。規劃將以 HYUNDAI Mighty、HD35 與現行 Porter 車系建構完整 10 噸以下產品線，也預告未來三年再導入新世代貨卡 Mega、Xcient 等 12 至 40 噸級拖曳車頭和大型巴士車款，為台灣商用車市場注入強勁新血。