美系貨卡持續進化,FORD F-650 / F-750銷售創新高

CVNews 商業車誌: Joseph|09/21/2016 把這篇文章貼到FaceBook


雖然台灣 FORD 並未導入中型貨卡以上等商用車款,不過在全球商用車市場近年走向全球整合的趨勢下,也不能完全否定未來有機會看到更多元的選擇。最近他們宣布旗下 F-650 與 F-750 中型卡車,2016 年 8 月美國銷售創下歷史新高,其中同級距唯一自主設計製造引擎、變速箱、底盤與整車組裝的品牌優勢,則是 FORD 自認獲得市場青睞的主要原因。



在銷售表現方面,F-650 與 F-750 今年 8 月較去年同期成長 59%,單月突破一萬輛成為自 1997 年以來同期最佳成績。歷經 2015 年 8 月正式從墨西哥廠轉移到俄亥俄廠投產,證明耗資 1.68 億美元的新產線能有效滿足持續增長的市場需求。

在此級距中,F-650 與 F-750 提供多樣化選擇,從一般 pick-up、廂型貨卡,到多人坐雙廂、拖車與重機具車種一應俱全,可選擇搭載 6.8 升 V10 汽油引擎或 V8 柴油引擎動力,具備 270hp - 330hp / 63.5kgm - 100kgm,並搭配 TorqShift HD 六速自排變速箱。其中汽油動力可視需求由原廠改裝為液化石油氣與液化天然氣版本,而柴油動力則在高扭力輸出優勢下,達到車室寧靜度比以往增強 45% 的舒適駕馭感。

相較 F-150 走向輕量化發展,FORD F-650/F-750 在產品設計上更著重極致耐用度,經過 50 多萬英里與嚴苛環境的引擎測試流程,同時在 2015 年改款換上更具最新美學風格的水箱護罩與整合式頭燈組,並將車室內裝設計趨向房車形式等舒適化元素,突破以往商用車給人的刻板印象。

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