SCANIA 交付台灣通運 26 噸電動大貨車 開創台灣大型商用車電動化之旅

Scania 秉持永續運輸品牌核心精神，2018 年率先推出更潔淨的歐盟六期 Euro 6 環保 法規車輛，今年再度領先引進純電動大貨車 P230B6X2*4NA，12 月 10 日完成掛牌， 為台灣首輛重型商用車電動化力作，同時為 Scania 永德福汽車電動化旅程揭開序幕。

台灣通運自 2001 年開始採用 Scania 車款，其車隊累計採購 60 輛 Scania 拖車，今年 起陸續汰舊換新，升級至較潔淨的歐盟六期環保車款，為永續運輸做出實質貢獻。台 灣通運於今年採購 Scania 26 噸純電動大貨車 2 輛，其中一台於 12 月 20 日交付，進 一步實踐 100%零廢氣排放綠色物流服務。

26 噸電動大貨車 減碳效果約等同於 300 輛電動機車

商用大貨車由於年里程高，減碳效果遠優於機車、轎車與小客貨車。以台灣通運規劃 營運路線、貨趟等操作型態假設下，減碳效果相當於 300 輛電動機車，或是替換 20 輛 電動小轎車、或是安裝 1300 坪太陽能板。

政府推行淨零碳排轉型政策之運具電氣化策略，若是配合小噸數貨車升級車輛大型化，減少小噸數貨車數量與排碳，其減碳效果加乘。

Scania 電動卡車整體解決方案

1. 底盤動力電池 連續輸出等同 310 匹馬力 250 公里續航里程

車輛總重 26 噸。連續輸下最大輸出可達 230kW，等同於 310 匹馬力，瞬間最大輸出 可達 290kW ，等同於 400 匹馬力。車上搭載 9 個鋰三元電池，電池總容量為 297kWh。

Scania 電動卡車保留兩檔變速箱，讓動力輸出更平順。駕駛無須手動換檔，由電腦自 動操控，以達最佳化行駛。踩剎車有動力回收功能。

充電功率支援最大 130kW 的 CCS2 直流充電規格，充滿電擁有 250 公里的續航里 程，依路線，地形及貨物不同的重量而影響續航。

2. 靈巧迴轉 第三軸轉向

Scania 電動卡車共有 3 種輪軸型態，分別是雙軸 4x2 ，車輛總重 18.5 噸、三軸 6x2、6x2*4 ( 第三軸轉向 ) 。第三軸轉向減少迴轉半徑及輪胎磨耗，讓車輛大型化以 提升運輸效率，應對國內少子化及缺司機的趨勢。

3. 安全舒適駕駛艙 守護駕駛與用路人安全

採用「新世代 SCANIA」車廂，自信洗鍊的外型，優化駕駛與乘客視野，將 A 柱、擋 風玻璃與後視鏡做最適化設計，進而提升行車視野與可視角，保障行車安全，符合全 球最嚴苛的瑞典國家安全標準

⚫ 15噸重物品置於車廂上方，進行靜負荷測試，車頂不得變形

⚫ 1噸重物品由3公尺高度進行鐘擺撞擊A柱，車門不得被頂開及卡死

⚫ 1噸重物品由3公尺高度進行鐘擺撞擊車廂後牆 ，車門不得被頂開及卡死

本車配有盲點偵測，AEB 自動剎車補助，LDW 車道偏移警示的安全功能之外，此輛電 動車款為全台第一輛原廠搭配環景行車影像系統的重型商用貨車，提升行車安全。

4. 客製化售後服務 售後服務保養週期，未有固定里程的彈性保養時程，依車輛狀況評估，客製化排程進 行保養，以降低機油的使用，更環保。

5. 車體相關

此輛車輛底盤與鋁全車體合作，選擇鋁合金車體較傳統車體輕 1.5 噸，材質可回收。

您值得信賴的商用車電動化專家

Scania 總部在 2021 年歐洲市場發表電動車系列後，立即收到各市場的訂單，今年已陸 續交車上路。Scania 永德福汽車，累積豐富的台灣運輸產業需求與經驗，挾優異的產 品技術、創新思維與電動化整體解決方案， Scania 提供不僅提供營運業者合適的電動 車產品規格，並協助規劃路徑、車體打造、保養維修與充電設備建議，成為運輸業者 者商用車電動化首選合作夥伴。