賓士電動廂式貨車2024年式 eSprinter首度亮相，搭載113kWh電池具備400公里的續航里程

賓士（Mercedes Benz）商用車在5年前針對歐洲市場首度推出eSprinter電動廂式貨車，今年下半年，也將讓這款電力驅動且續航力十分出色的電動商用車，在北美等海外市場販售。今日品牌在美國發表全新2024年式eSprinter，它將挑戰北美電動廂式貨車主力車款──福特E-Transit，eSprinter外型和內燃機動力的Sprinter十分相似，但實際上它搭載了由賓士斥資3.5億歐元開發的全新電動多功能平台。

第二代2024年式eSprinter將於 2023 年下半年在北美地區銷售，其動力來自安裝在車後方的電動馬達，基本款最大馬力 134hp（100kW），另有馬力更強大的201hp（150kW）車型，兩車型最大扭力400Nm。

在北美，eSprinter將採用鋰磷酸鐵 (LFP) 電池，並提供 113 kWh 的可用電池容量。該電池具有主動式熱管理功能，同時去除了鈷和鎳。有關美規車型的實際續航里程的詳細資訊，車廠尚未公佈，但根據歐規車型的WLTP全球輕型車測試規範，每一次充飽電可行駛248.5哩（大約400 公里）。在 WLTP 城市循環測試中，電池的電量足以行駛 311 英里（大約500 公里）。

為了今天的全球首發，賓士商用車特別在 2022 年 10 月於德國針對準量產的原型車進行了續航力測試。經過改良後的eSprinter每一次充電可行駛 295 哩（大約475 公里）。一旦電池電量耗盡，它可以以 115 千瓦的最大功率充電，在這種情況下，充電從 10% 到 80% 大約需要 42 分鐘。

儘管內裝看起來也和內燃機車型相仿，但科技化程度更高一些，因為它比照賓士豪華乘用車，車內搭載了新的MBUX資訊娛樂系統。當導航開啟時，它能夠根據在地的交通和地形，即時估算續航力。

2024年式 eSprinter 的最大負載能力13,818 公升，允許的車輛總重量為 4.25 噸。它除了在德國杜塞爾道夫的工廠生產外，賓士還將在美國南卡羅萊納州的查爾斯頓工廠（ Charleston）和德國路維希費爾德工廠（Ludwigsfelde）生產組裝全新的 eSprinter。這款電動廂式貨車將在全球大約 60 個市場銷售。