福斯商旅5代Caddy追加跨界休旅版Caddy PanAmericana換上運動時尚的外型加上輕越野戰力

福斯商旅（VWCV）旗下的全新5代Caddy剛在台灣悄悄上市，只因碰上了新一波可怕的疫情，是被耽誤的新世代優質商旅車，無論是科技或休閒機能，皆是同級車中之最，而且車款也具備十分多樣化的適用性，兼具MPV休旅和廂型商用車等多重功能，本周原廠在Caddy的產品陣容中，再追加一款視覺具備越野風格的外型，同時擁有輕越野功能的Caddy PanAmericana跨界休旅版，讓車主的休閒生活內容更豐富，旅行視野更寬廣。

基本上，Caddy PanAmericana是以Caddy短軸車型為基礎而改造的，在外型上的變動，包括橫跨整個車頭和車尾的前後保桿，造型變得更為強悍，並結合蜂巢式的網格，頭尾燈皆標配LED燈組。車頭和車尾下方都加了下護板，車側換上車型專屬五輻式17吋雙色切削鋁圈，同時車側下擺也加了閃亮的銀色類金屬護條，車頂架也換成同樣的閃耀的金屬材質橫樑。而車窗下緣的車銘牌，原來Caddy字樣換成PanAmericana。

而前保桿上方也加了PanAmericana字樣，Caddy PanAmericana車色有糖果白或深黑珍珠色等塗裝，或有金屬塗裝可選擇，反射銀，星光藍或古銅色。

內裝設計與配備，比照Caddy休閒版Caddy Life的規格，座椅椅面具備條紋式圖案，多功能方向盤和排檔桿頭，都結合皮革包覆，踏板組則採類鋁質的金屬圖案。門側飾板和中控台也都加了銀色飾枚，而腳踏墊也加了PanAmericana的字樣。

動力的部分，它可選擇114匹馬力的TSI 汽油引擎或 TDI 渦輪增壓柴油，還有最大馬力102或122hp的TDI柴油引擎，匹配6速手排或7速DSG雙離合器自手排變速箱，可採前輪驅動或4MOTION全時四輪驅動，所有動力都配上福斯新的高效Blue Motion藍色移動環保科技，使之具備優異的油耗表現，平均油耗一公升可跑22.22公里或17.54公里。CO2排放量在119至133克/公里之間，所有動力都符合歐盟Euro 6d-ISC FCM 排放標準。依驅動系統的不同，Caddy PanAmericana的拖曳能力 可達到1.5噸，同時可以比擬Caddy Cargo商用車型，具備679公斤的承載能力，車頂架則可承載100公斤的重量。

隨著全車系搭載MQB模組化橫向矩陣平台，因而得以導入許多新科技，尤其是最多19項的主動安全輔助科技，如Travel Assist和Trailer Assist尾車拖掛輔助系統，另有新增的車道變換輔助系統等。