特斯拉電動貨卡Semi終於量產,12月1日開始交付首批車給百事可樂

CVNews 商業車誌: 趙惠群|10/12/2022 把這篇文章貼到FaceBook


拖拖拉拉是特斯拉(TESLA)的本事之一,該品牌於2017年首次發表電動貨卡Semi,當時吸引不少美加企業訂車,百事可樂(Pepsi)當場就訂了 100 輛,算是最大買家之一。特斯拉當時計畫2019年開始量產交車,但生產一再延誤。本周在一條推特發文中,Tesla老闆馬斯克宣布,Tesla Semi 將於 12 月 1 日開始交付新車,而百事可樂將是第一家拿到Semi的公司。




馬斯克在推文中提到的唯一和Semi相關技術細節便是:Semi 的續航里程為 500 哩,並且表示Semi囲開起來非常有趣。Tesla Semi 最初於 2017 年 11 月首次亮相。當時公佈的技術規格指稱,在不負載的情況下,該電動貨卡可以在 5.0 秒內達到時速達到100公里以上,拖曳 80,000 磅(36,287 公斤)拖車時,時速0到100加速只需20秒。

根據車輛的總重量和高速公路行駛速度,Semi 的預估的續航里程為 500 哩(805公里)或 300 哩(483 公里),具體取決於電池的選項。據悉,利用特斯拉Megacharger 超高速充電 ,它可以在 30 分鐘內充電恢復 400 哩的續航里程。

而後來,馬斯克曾修正Semi的數據,他表示,未來版本的 Semi 的續航里程可能達到 621哩 (約1000 公里),他甚至稱這種改進是很容易做到的事。

2022 年 9 月,特斯拉更新了其網站上的 Semi 規格表,並移除了放置按鈕,這些變化還包括使用三個電動馬達為後軸提供動力,而非原來所註記的四具電動馬達。預計Semi將會在內華達州的工廠生產,但特斯拉最終計劃是在 Giga Texas德州的工廠生產,目前也還不清楚特斯拉每年打算每生產多少台Semi。











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