MIT研究證實,自駕卡車運送具有高效率且節能環保

CVNews 商業車誌: Anyway|12/27/2016 把這篇文章貼到FaceBook


許多家長經常告誡他們的孩子,在路上開車不比NASCAR比賽,開車時離那些大卡車遠一些,以策安全。這句話說得沒錯,NASCAR是動態起跑,所以賽車前方才需要一輛SAFTY CAR來引導;而在道路駕駛上,如果車輛間格距離沒有抓好是相當危險的,許多交通事故就是因此而起。



然而,自駕車系統,似乎準備在未來的幾年內接替人類的駕駛工作,研究人員也正在調查車輛出勤時如何讓自駕車確保行車安全,避免人類駕駛會犯下的錯誤。

現在一群來自美國麻省理工學院(MIT)的研究人員已經研究過了貨運用的貨車,發現自駕卡車是最經濟且高效率的技術。研究團隊中的Sertac Karaman教授表示,我們能確定,雖然自駕卡車的運輸過程會稍微延後,但卻因此節省了大量的能源,同時也降低了燃料成本與廢棄排放量。

Karaman教授與團隊的研究員創造了一套數學公式模型來測試不同的運貨行程中,油耗與貨物送達的時間。無論是簡單或是複查的路線,他們都分析過,這些研究內容也納入了卡車的離開時間,交班的間距以及不同大小的車型。

研究結果發現,無論卡車行駛的路線簡單與否,自駕卡車表現的都相當良好,非常有效率。Karaman教授表示,這真是一大驚喜,表示自駕卡車的性能非常良好。

然而研究畢竟是研究,還是得回歸到現實面。就目前自駕卡車的行駛距離僅能在幾英尺遠的兩地來回穿梭,要達到像研究數據顯示的境界還需要很長一段路。


Sertac Karaman教授

重卡