以2020年零事故為願景!VOLVO Trucks研發360度掃描預警防撞系統

CVNews 商業車誌: 邱志翔|10/09/2014 把這篇文章貼到FaceBook


由於主被動安全科技的提升與自動駕駛的概念逐漸成形,M-BENZ與VOLVO兩大車廠紛紛針對各自擁有的重卡部門導入相關科技,目的就是希望透過尖端科技,來緩解長途運輸業者駕駛人的疲勞,降低可能的危險駕駛狀況,而繼日前M-BENZ發表了FT 2025概念車,展現全新設計思維搭配已臻成熟的自動駕駛系統而來的長途運輸載具後,VOLVO也不甘示弱地於近日發表了一套360度全景偵測系統,並且以重卡作為示範。


在原廠同步發布的示範影片中,只見龐然大物的重卡行駛於一般道路,透過裝載於車頭的360度雷達偵測系統、以每25毫秒的速度進行全方位的掃描,同時能夠判定範圍內移動物體所為何物(汽車、自行車或行人),以及行徑方向、移動速率、距離、危險等級等,與自身行徑方向與移動速率的數據進行交叉比對,當系統預判可能擦撞的風險時,便會透過設置於A柱的警示燈告知,當駕駛人並未針對警示做出回應,且車輛與移動物體繼續貼近一定距離時,系統就會介入自動煞停。

VOLVO重卡與安全科技開發總監Carl Johan Almqvist表示,這項名為「The Non-Hit Car and Truck research project」的計畫,以及這套360度偵測系統與乘用車部門共同開發,並非僅針對重卡而來,目的就是為了實現原廠目標的2020年「零重大傷亡」甚至「零事故」的最終願景。

VOLVO向來給人安全堅固的形象,今年來也持續投入心血與經費研發更多項合宜的主被動安全防護科技,今年8月甚至在瑞典哥德堡總部附近新建一座名為「AstaZero」的全新的安全科技測試中心,就是為了徹底貫徹安全第一的品牌精神。

重卡