拉長時間、調整補助對象與金額，環保署老舊大型柴油車汰換補助辦法修正草案出爐 CVNews 商業車誌： 衛清風|03/08/2019 立法院去年修正「空氣污染防制法」，通過出廠10年以上老舊車輛可加嚴排放標準，初期在政策溝通不夠清楚明確的情況下，引爆許多車主的強力反彈。不過在新任內閣上任之後，整個政策方向明確定調為「鼓勵汰舊取代原有加嚴標準」的方向，也讓民眾的疑慮稍微減緩。如今，環保署在3月8日已公布「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」修正草案，期望在落實空氣品質改善並兼顧車主生計的前提下，調整補助策略，進一步落實大型柴油車之汰舊換新。除了確定單純報廢也能夠接受補助之外，汰換三期車也納入補助範圍內，補助金額最高可達65萬元，同時補助期限延長至111年。另外，環保局也表示，已彙整各界意見，規劃提供車輛調修、加裝污染防制設備、汰舊換新及利息補貼等多種協助方案，將陸續公告實施。 環保署長張子敬在先前與業者們的座談會當中就一再強調，要淘汰的始終是「髒車」而非「老車」 環保署長張子敬在先前與業者們的座談會當中就一再強調，要淘汰的始終是「髒車」而非「老車」，實際上即便是一期的大型柴油車在經過妥善的維修改善後，只要符合排氣規定，並非環保署強制汰換對象。同時，環保署目前也正積極研議協助民眾以低利貸款購買新車、補助車輛加裝污染防制設備或調修燃油控制系統，以及協調主管機關檢討減徵新車稅賦等多元協助方案。 環保署於106年8月16日發布汰舊補助辦法，藉此鼓勵1、2期大型柴油車儘速汰除，截至108年1月底，地方環保局累計受理1萬6,490件補助申請。而這次的修正草案中也明定108年5月31日前，民眾仍可依本辦法修正前規定申請補助。 補助對象 補助期間 車輛類別 報廢、購買五六期新車或古車 車重/補助金額（單位：萬元） 6.5噸以下 6.5至14噸 14至24噸 24噸以上 完成一期、二期或三期大型柴油車車體回收及車籍報廢手續。 107.12.11-108.05.31 一期 報廢 3 8 15 25 二期 報廢 7 11 30 35 108.6.1-109.12.10 一期 報廢 1.5 4 7.5 12.5 二期 報廢 2.5 4.7 11.2 15 三期 報廢 3.5 5.5 15 17.5 109.12.11-111.12.10 一期 報廢 1.2 3 6 10 二期 報廢 2.1 3.7 9.7 12.5 三期 報廢 3 4.5 13.5 15 完成一期、二期或三 期大型柴油車車體回收及車籍報廢手續，並於前、後六個 月內購買中古車或五期、六期新車。 108年本法修正施行日至109.12.10 一期 中古車 5 8 15 25 五期新車 8 16 25 35 六期新車 15 20 35 50 二期 中古車 5.5 9 16.5 32.5 五期新車 9 20 35 45 六期新車 16 30 45 60 三期 中古車 6 10 18 40 五期新車 10 25 40 50 六期新車 17 35 50 65 109.12.11-111.12.10 一期 中古車 4 6 10 20 五期新車 6 14 20 30 六期新車 13 18 30 45 二期 中古車 4.5 7 11.5 27.5 五期新車 7 18 30 40 六期新車 14 28 40 50 三期 中古車 5 8 13 35 五期新車 8 23 35 45 六期新車 15 33 45 60 完成三期大型柴油車過戶，並於前、後六個月內購買五期或六期新車。 108年本法修正施行日至111.12.10 三期 五期新車 15 六期新車 30