加速自動化科技研發進程！MAN與德國漢堡港營運商HHLA完成階段性自駕測試

日前於德國漢堡舉辦的ITS世界智慧運輸大會上，MAN正式對外公佈了對應未來工業4.0的智慧運輸願景，但值得注意的是，品牌也在現場同步宣告了其與德國漢堡港營運商Hamburger Hafen und Logistik AG（簡稱HHLA）所展開的一系列數位化、自動駕駛技術測試已完成，達到了運輸業數位化的里程碑。

雙方所合作的測試計畫定名為Hamburg TruckPilot，該計畫的內容，主要係針對運輸相關的上下貨、物流過程機械自動化為主要測試項目，舉例來說，HHLA提供安全、寬廣的測試場地，並且透過尖端科技，針對該區域的貨櫃進行自動化的裝、卸載作業，而將貨物全數上到貨運車輛後，車輛從頭到尾都會以自動駕駛的方式往返指定地點，整個過程看似簡單，卻需要精密的監管設備與控制元件來達成，也因此，這對於運輸數位化、自動化的技術發展來說，是相當重要的歷史新頁。

就長遠的目標來說，HHLA期望漢堡港將可以成為數位化運輸的示範港口，在經過這次測試後，自動駕駛、車聯網甚或是作為新興能源的純電動力便得以完成程度更高的統合，未來要進行連續7天24小時的無人化運作已不再是癡人說夢。

而說到會舉辦在德國漢堡的原因，無非是其為全球第一個有設立專法控管自動駕駛科技的國家，以居相關的法規內容，該地域可以在安全的情況下，施行達Level 4美國自動駕駛法規的科技，當然，除了安全以外，現場還是需要官方人員進行監控與遠端控制，就政策面與施行面來說，相當齊備，也難怪不只重卡，連同一般乘用車，如同以漢堡為主要根據地的Volkswagen，都會在該區施行相關的科技測試。

而以MAN的未來願景來說，品牌針對自動駕駛普及化均有相當審慎的規劃，舉例來說，自2030年起所販售的各式重卡、巴士，都將會供應自動駕駛科技，藉此提高頭家在物流、運輸上的便利性與時間可控性，增加運送效率同時減低排放，成就更潔淨、數位化的運輸未來。