電動公車進校園：基隆女中學生專車使用城際型電巴行駛!

往返於台北市信義區市府轉運站與國立基隆女中的2088學生專車開闢以來，深獲基隆女中師生的支持，已成為住在台北地區的女中學生往返學校的最便宜、也是最安全的交通工具。

行駛2088路線的大都會客運自城際型電動快巴營運後，隨著充電樁陸續佈設完成，電車的運作也趨穩定，因此決定從今(25)日起，每日上下學時段所行駛的3班基隆女中學生專車，也全部改由電動公車行駛，更加裨助校園的環境品質。

基隆女中校長林三維表示，感謝大都會客運長期以來提供師生便捷的交通工具，為了鼓勵學生搭乘專車，清晨07:05及07:10在台北市市府轉運站上車的同學，即便遇到交通壅塞延遲到校，也不會列記遲到，放學搭上專車的同學更可以提早回家吃晚餐，同學可以更有效率的掌握時間，基隆女中近年辦學績效斐然，便利的學生專車可以吸引更多的學子前來就讀。

基隆女中通勤師生代表王章娟老師表示，學生專車直接往返校園，沒有一般乘客，電車行駛安靜，同學在車上可以安心的補眠或讀書，今天剛好是期中考，同學們在車上都把握機會複習衝刺，感謝學校和客運公司提供舒適的乘車環境。

規劃基隆女中2088路線學生專車的北區區域運輸發展研究中心王晉元教授說，基隆和雙北密不可分，可以視為大台北的一部分，而首都是全國推動重大政策最受矚目的焦點地區，讓城際電動巴士進校園，是跨域整合的典範，結合1200 TPASS公共運輸定期票，更可以鼓勵學子使用大眾運輸工具，北區區域中心未來會持續關注公共運輸運能數據的變化與趨勢，輔導及規劃更多便利民行的公共運輸工具。

基隆市副市長邱佩琳表示：近年因客運駕駛人力不足，部分學生通學交通確實面臨一些不便。為了讓學生能夠安心上學、平安回家，基隆市政府自112年起推動高中職學生通學交通補助措施，協助學校租賃合法遊覽車提供學生通學服務。

目前包括基隆女中、中山高中、暖暖高中以及海大附中等學校，皆透過市府補助辦理學生通學專車，本學期投入360萬5,240元，後續也將持續挹注經費，依學生居住分布規劃通學路線，讓學生有更安全、便利的通學方式，也減輕家長接送的負擔，邱佩琳也感謝大都會客運所提供的基隆女中學生專車乃自負盈虧，是公私協力的好典範。

大都會客運董事長李博文說，感謝北區區域運輸研究中心王晉元博士輔導規劃路線，也感謝基隆女中師生的支持和肯定，尤其要感謝謝國樑市長長期以來輔導2088路線不斷擴充運能，並且結合林沛祥立委幫助客運公司找到合宜的充電場地及完成接電，也要感謝交通部公路局對業者引進城際型電動巴士的補助，以及TPASS公共運輸定期票和TPASS 2.0大幅減輕了民眾跨域通勤的經濟負擔。