關務署長彭英偉：物聯網全時監控建置計畫試營運不會貿然實施！

相信CVNEWS商業車誌網友與運輸頭家，近期持續關注有關於「汽車貨櫃貨運商業同業公會全聯會」反應財政部辦理「物聯網全時監控建置計畫」試營運與「關稅法」修正相關問題，日前由立法委員陳秀寶假立法院中興大樓101會亦是召開研商會議，會中雙方持續表明相關立場，出席代表則表示，7月起台中港進行了試營運計畫，亦有參與業者反應四期車出現狀況，且車機亦未通過ARTC、VSCC認證通過，等於是拿測試車輛當實驗品，與會代表持續表明，這項計畫的初衷，應該是提升對貨櫃安全的管理，所以應該追蹤的是貨櫃、而非車頭，且車上已經有很多車機（GPS），甚至已經出現「一車八機」的情況，且日前交通部更預告修正汽車運輸業管理規則，而且現在上路營運的有許多都是五期、六期新車，車廠或代理商均表明若額外裝機，將即刻終止所有新車保固，這場研商會議，最終在雙方各有立場（業者目標是希望不裝機、關務署表明不會貿然實施）的情況下，立委陳秀寶表示將再給關務署二週的時間。

七月起，財政部辦理之「物聯網全時監控建置計畫」試營運，已於台中港區試營運，而在日前召開的會議上，出席業者代表最關心的莫過於，財政部這項計畫的用意，其實是用科技來提升「貨櫃保全」效能，且可以達到打擊走私與不法等目標，顯然立意良善。

本會日前假立法院中興大樓101會議室召開，與會業界、公協會代表幾乎與前幾場完全相同，另前任（謝鈴媛）、現任關務署長彭英偉（3月7日上任）均親自出席，與會代表即時反映了自7/1台中港區率先進行試營運以來，接獲訊息表示車機與車上其他訊號，在行車過程中出現了相互干擾的問題，且目前在港區進出的車輛，幾乎均依照政府之前汰舊換新，幾乎全為四期、五期、六期新車（暱稱為「電腦車」），根據目前車商的要求，五期、六期新車若加裝各種車機或外接電子、電腦設備，絕對會即時取消新車保固，關於這一點業者認為政府若持續強加業者裝機，車上的電子設備相互干擾可能產生的問題，極可能會影響到行車安全（人、貨），且出席的前後任署長均表示，因為「關稅法」修法已經通過，加上行政院這項「物聯網全時監控建置計畫」試營運有其時限，若不斷延後，不但會影響到未來年度預算審查，但現任署長彭英偉則一再強調，計畫未完全妥善確認無誤前，絕對不會貿然實施，業者則表示，之前政府已經規劃9月1日起，基隆關與高雄關也將開始進行試營運。

在日前的召開研商會議上，關務署現任署長彭英偉一而再、再而三表示，在會議上已經接受到代表反應台中港試營運計畫所出現的問題，但在會議召開前尚未收到相關訊息，彭英偉表示會立即查證，若屬實將會隨即檢討試營運計畫。

中華民國汽車貨櫃貨運商業同業公會全聯會秘書長李昭功在最終總結各方意見，且表示，自109年以來次反應相關問題，且自「關稅法」通過前，也在屢次會議上表明立場，但多次會議下來，只看到原本反應的意見未被重視、採納，且在前任署長任職期間，修法更已經通過，整場會議各代表多次反應的意見與建議，關務署只是持續「依法辦理」、「照章進行」，最終只能被迫寄信至總統府（7月7日），但在5月下旬召開會議之後，顯然到日前立委陳秀寶召開本次會議前，關務署與業界代表之間的認知與資訊落差還是太大，但同意陳秀寶再給予關務署二週時間，若下次會議仍無進展，不排除將上街陳抗，讓全民都充分瞭解業者與業界面臨的困境。