工欲善其事 必先利其器-FUSO資深鐵粉經驗談

CVNews 商業車誌: 盧佛青|07/11/2022 把這篇文章貼到FaceBook


蟬聯30年台灣商業車壇銷售冠軍的FUSO,自1958年登台迄今已近65年,更被視為是伴隨著台灣經濟發展前進的重量級領導品牌,即使在近年來市場競爭漸趨激烈的情況下,這些默默支撐經濟發展的眾多台灣英雄們,卻不約而同還是堅持與FUSO一同努力,為什麼會這麼堅持?本期CVNEWS商業車誌就專訪了二位超級資深鐵粉,原來堅持用FUSO,不但是多年來培養出的感情之外,甚至還隱藏許多人文與歷史因素在內....



永炬企業創辦人暨董事長羅居榮對於FUSO一直以來最好的表現讚不絕口。
堅持跟FUSO一起創造三贏局面

CVNEWS商業車誌首先專訪的對象,是在台灣建設領域除了三大混凝土集團以外,目前最強大的私營混凝土專業領導者--永炬企業,光是廠區大大的「洋房牌水泥」這個老字號經典品牌,就讓人肅然起敬,而且連車輛與場站設備都統一採用了藍色塗裝,永炬企業每一輛進出的混凝土預拌車,也一律都採用同樣的塗裝,還有全部都是FUSO Super Great,整齊劃一到令人印象深刻。

永炬企業創辦人暨董事長羅居榮表示,他自己是在地客家農家子弟出身,算一算從自己當司機開車打拼迄今已達半世紀,從50年前沒有空調的長頭車起步,各種品牌都有涉獵,後來自己開公司自創品牌,自己豐富的開車經驗,就成為永炬企業當今成就龐大事業的價值與精神,除了一步一腳印、堅持提供最好的混凝土品質以外,也不藏私地分享他經營成功的秘密。

羅居榮指出,儘管在商言商,但他一路堅持唯有誠信,才是締造企業、夥伴、客戶三贏局面的基礎,且這樣無論是公共建設、專業場館、私人住宅、企業場辦等,永炬企業堅持唯有提供專業駕駛最好的車輛、客戶最好的產品,才能夠讓蓋出來的道路、房屋獲得各界肯定,近年來台灣從傳統產業轉型為高科技產業的過程中,客戶對混凝土品質的要求也不斷提升,他也從日本引進領先業界的冰水控溫技術,為的就是要在國內高溫高濕的環境,在各種天候與環境都要蓋出最好的作品,近半世紀以來永炬企業穩扎穩打,除了堅持品質別無他法。


提供好品質 好人、好車都不可或缺

俗話說的好:「工欲善其事、必先利其器」,從半世紀前自己開車,到現在造車技術不斷進步,想要提供客戶最高品質的產品,對人(專業駕駛、事業夥伴)、車(包括預拌車在內的所有車輛)的要求,絕對不能有任何妥協。

所以自永炬企業創立以來,羅居榮一路堅持所採用的FUSO混凝土預拌車,不但要讓專業駕駛容易使用,堅持全程安全才能夠讓每一趟客戶所交辦的任務完美達成,所以永炬企業秉持混凝土預拌車使用七年就汰舊換新的傳統,更依照原廠保養手冊的建議,定期保養且隨時與原廠保持最緊密的聯繫與互動,除了可以反饋使用經驗提出讓產品更好的建議以外,也希望這個最好的事業夥伴--FUSO可以越來越好,所以一路以來,FUSO就是羅居榮口中最好的事業夥伴。

永炬企業對安全的重視程度,可以從在五期車時,就已經全數裝載頂級安全配備可見一斑,儘管裝載安裝配備(如行車視野輔助系統等)會讓車輛成本比較高,羅居榮表示,每一輛上路的永炬混凝土預拌車,都與用路人共同在國內的道路上行駛,除了必須負起社會責任,對交通安全盡責絕對是義務,光去年(2021)有超過40輛FUSO加入永炬企業的行列,羅居榮看到全新六期Super Great,除了效能提升以外,像是車隊經常進出各種環境嚴苛的現場,或是面對多變的行車環境,動力系統更提供多種選擇,全新的智慧自手排操作介面,駕駛僅需輕鬆動動右手,就除了可以掌握最佳行駛檔位,還首度提供稱EcoRoll(車速超過35km/h可執行自動巡航,更舒適、更省油)與蠕行模式(精確控制離合器半接合、無需使用油門踏板即可與自排轎車相同),越是長途行駛、更可以為頭家省越多,同時可降低煞車磨耗,搭配超越法規要求的BOS煞車優先系統,甚至還有不怕上坡起步倒退嚕的斜坡輔助系統(HSA),讓新世代自手排開起來就像是乘用車一樣輕鬆,遇上塞車或車流量大的情況,暱稱「自動跟車」的PCA車距控制系統,不但可以有效降低行車壓力,更可以預防危險發生,讓駕駛安全(如ESS緊急煞車警示系統)、油耗表現、行車穩定(如ASR加速防滑裝置等)、應對多變環境(標配面對泥濘與爛路也可輕鬆擺脫的脫困模式)等等,讓永炬企業不但可以完成各項艱困任務,同時也讓車隊、駕駛、客戶、用路人等,同時迎向多贏境界。

一向在業界擁有頂尖口碑的永炬企業,對於品質、安全、效率總是堅持最高要求、最高標準,對於羅居榮來說,換裝六期新車,FUSO Super Great理所當然是最佳選擇,而且買好車更附上好服務,持續攜手與FUSO一起往前走,與最佳拍檔一同執行最佳任務,Super Great六期新車只有讚上加讚。

經濟實用又耐操 FUSO肯定是最佳夥伴

可以說是引領國內多溫冷鏈運送的先鋒,中衛發展貨運自自1996年創立以來,剛好碰上國內通路革命熱潮,迄今不但在超商/鮮食配送領域享有盛名,中衛發展貨運/領鮮物流總經理沈士智跟我們分享了出人意表的故事。

隨著1990年代包括速食業、超商與通路的全面革命,加上接連發生數起重大食安事件,中衛發展貨運一路以來,就在不斷變革中成長,沈士智表示,食安問題促使國內運輸業界必須不斷變革與轉型,加上網路科技的不斷發展,冷鏈技術普及之後,打破過去僅有常溫與冷凍車二種基本的運送類別,自大家目前已經相當熟悉的鮮食飯糰開始,消費者對於開架式食品的口感與品質要求愈來愈高,當然也促發了中衛發展貨運必須跟隨著客戶一起超前部署,所以搭配運輸用冷鏈設備的升級,對於車輛的要求當然也愈來愈高。

沈士智說,一路以來,FUSO不僅給人經濟、耐操的好印象,而且使用成本與售後服務方面,也一直在業界中拔得頭籌,而中衛發展貨運遍布全台的運輸路線(廠配、店配),除了西部以高速/快速道路為主的運輸環境,亦有相當比例需要在東台灣運送,他說FUSO除了原有的優點一路領先其他對手之外,專業駕駛亦都反應,在花東路段(尤其是蘇花公路等山路),無論是滿載或空載,面對多變的行駛環境,專業駕駛一致認定FUSO最好開,駕駛介面也最人性化,即便採購過其他品牌,以專業駕駛的普遍高評價,加上最低廉的養護成本與最穩定的高品質,均衡的車輛表現與高效率的售後服務,沈士智表示接下來換裝六期新車,唯一的選擇當然還是FUSO。

另外,沈士智說,中衛發展物流的專業駕駛團隊中,有相當的比例是原住民,包括現在的新世代專業駕駛,居然都有共同的成長經驗,上一代長輩不僅對FUSO這個品牌不但有豐富的情感,甚至有不少現役駕駛,小時候跟著長輩跑車,就是在FUSO車上度過童年與成長歲月,自己也投入專業駕駛工作之後,FUSO對他們來說更有著獨特的情感連結,而且FUSO高強度的底盤,在山區路段表現非其他品牌所能及,所以中衛發展貨運車輛的汰舊換新計畫,FUSO肯定都是不二首選。


早從五期車開始,永炬企業旗下所有的FUSO Super Great混凝土預拌車都將駕駛輔助系統選配到頂。


光是去年(2021)年永炬企業交車的FUSO就超過40輛以上,可見對於FUSO品牌的信賴程度。


中衛發展貨運/領鮮物流總經理沈士智說,FUSO一直都是最耐操、最穩定、最值得信賴的品牌。


沈士智表示,在中衛發展貨運/領鮮物流的車隊汰舊換新計畫中,FUSO始終是最優先考慮的第一品牌。

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