看準FORD退出南美後的空缺,SCANIA趁勢加碼巴西3.44億美元

CVNews 商業車誌: 衛清風|05/24/2019 把這篇文章貼到FaceBook


FORD最近的日子可說是相當不好過,早在2月份就已經宣布關閉位於巴西的工廠並且全面退出南美洲的重卡市場。不過有人退出,自然有人會想要加碼,VW集團旗下的重卡品牌SCANIA近日就宣布將針對巴西加碼3.44億美元,為旗下在聖保羅附近的Sao Bernardo do Campo廠區進行現代化工程。



SCANIA選擇在這時候加碼其實是相當有道理的,在今年前四個月,SCANIA在當地的總銷量相較於去年同期大幅成長了31%,顯見除了FORD退出所帶來的空缺之外,當地對於重卡的需求量仍是相當大的。而新一輪的投資將會從2021年開始到2024年,接續在現階段2016至2020年的投資之後。

而SCANIA最新計畫除了建造更先進的生產線之外,也預期在當地推出新一代重卡。SCANIA雖然是當地商用重卡的重要品牌之一,但市佔率仍落在M-BENZ以及VOLVO之後,在看準FORD退出的市場空缺後,此時加碼相信也是為了能夠趕上排在前面的兩位勁敵。

事實上,巴西聖保羅州可說是主導了該國的汽車產業,為了吸引汽車產業到當地投資,該地政府也是開出了許多優惠的條件,不過在早些日子,美國GM集團曾以關廠裁員來迫使當地政府開出更優惠的租稅條件,在當地州長Joao Doria的強力協商之下,不但開出了新的措施,也讓GM再掏出27億美元加碼,而SCANIA的加碼同樣也是在此一前提之下進行。



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