生產體系融入VW集團供應鏈,JAC新港廠重整落成同時投產康鈴J6

CVNews 商業車誌: 盧佛青|01/25/2019 把這篇文章貼到FaceBook


與SINOTRUK同樣是行銷全球的商業車品牌,JAC因為同VOLKSWAGEN集團建立合資體系,除了發展新能源汽車以外,同時也將其VDA標準供應鏈也導入JAC生產體系,日前更宣布年產量達20萬輛整車的新港生產基地全面啟用,而全新中卡--康鈴J6也於此投產,將成為進軍全球商業車壇的新世代中卡產品。




在JAC同VOLKSWAGEN集團簽約合作之後,同時也導入了最新的VDA 6.1質量管理體系,且斥資二億人民幣進行廠房升級。

身為JAC中卡全新世代產品的康鈴J6新車,也在新港廠落成之後全面投產,而且更在車頭導入了故宮飛簷棱角風格的車頭造型,且其駕駛室寬度更達2050mm,讓2+1人座空間更加寬裕,且更採用正壓結構密封,讓康J6運轉噪音符合國際標準,而且也全車系標配新款多功能四輻方向盤與轎式車艙等。

首批量產的JAC康鈴J6新車,動力搭採2.5L共軌柴油引擎,可輸出最大馬力143ps與36.7kgm峰值扭力,而且保用150萬公里無大修,保養里程間隔達50000km,滿載最高車速可達120km/h,起步加速0-80km/h為25秒,主訴求都會區物流配送。

JAC康鈴J6新車,後貨台最大置物容積達21立方公尺,而且也符合包括高冷、高原地區的行車環境。



康鈴全系家族


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