聯結車省油新幫手,BOSCH 用回收能源降低運輸支出

CVNews 商業車誌: Allan|09/05/2018 把這篇文章貼到FaceBook


傳統聯結車一般都是車頭拖著靠著慣性移動,除了車頭就沒有其他的動力來源,也因為這樣的設計可能會導致耗油量增加,為了解決這樣的問題,德國品牌BOSCH就想出解決方法,就是在拖車裝上電動馬達,讓樣的構思也在漢諾威舉行的IAA商用車展上亮相。



該公司相信,多了這項功能可以位物流業帶來許多好處,根據該公司表示,加裝在拖車上的電動馬達是以回收能量來發電,從正在減速的車頭上獲取動能在轉移至蓄電池,提供電動馬達電力驅動拖車,該公司也表示,多了這項功能對於具有冷藏功能的貨車有很大的幫助,因為電動馬達也可以幫助冷藏車廂提供電力,預計這項功能可以位具有冷藏功能的卡車一年省下超過35萬新台幣,另外在油料上可以減少 9000L 的柴油。

這樣的產品是不是很像混和動力呢,公司也說道,如果將這個電動馬達安裝在車軸上,拖車也將會有動力足以驅動拖車,假設這是一段繞行台灣一圈的旅程,靠著這組電動馬達也許可以環繞台灣一圈,即便這項技術目前還有很長發展過程要走,但最重要的是,需要更多的運輸相關業者共同籌備資金來建立全新的電動聯結車對,我們也會持續關注相關訊息。




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