M-BENZ宣布純電與燃料電池商業車戰略計畫!

CVNews 商業車誌: 盧佛青|07/09/2018 把這篇文章貼到FaceBook


日前,我們曾經報導過,M-BENZ發表全新的概念旅行房車Conccept eSprinter F-Cell,而日前也同步公開其商商業車電氣化戰略與相關車型等細節,其中包括純電商業車eVito與燃料電池混合動力商業車eSprinter等,至於日前發表的Conccept eSprinter F-Cell預計於明年正式量產,而且訴求達500km的最大續航距離。




與此同時發表的M-BENZ eVito純電商業車,將提供標準與長軸版本,車身長度分別為5130mm與5359mm,車輛最大乘載重量可達1070kg,最大可容許乘載物品體積相當於614L,另外也將提供41kWh與55kWh等二種容積的電池模組,最大續航力分別達到115km與150km,最高車速均可達120km/h。

另外,除日前發表的概念旅行房車Conccept eSprinter F-Cell之外,也將量產一款具備同樣動力技術的eSprinter F-Cell商業車,車身將採用Panel Van盲窗車形式,車上共提供三具氫燃料儲存桶,另外也可增加第四具裝置讓最大續航距離提升至530km。

M-BENZ表示將比照現行Sprinter車系,提供搭載這項燃料電池混合動力技術之中型客車或物流等各式特種車款,另外也將擴大這項稱為eDrive VANs的戰略合作範圍,與包括Amazon物流車隊等進行實地營運合作,初期將率先於德國境內部分城市或地區營運,而M-BENZ亦將與當地政府合作建置充電站、充電樁設施等。






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